财联社5月28日电,乘联会秘书长崔东树发布2022年1-4月中国汽车进口分析,2022年1-4月的进口车市场进口32万台,同比下降2%,其中4月的进口车9.18万台,同比下降5%。进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级增长空间,豪华车与进口车的走势总体是很好的。今年1-4月的奔驰反超成为第一,宝马4月进口销量偏低,奔驰、宝马、奥迪仍保持前三强的地位,雷克萨斯成为第四位,而特斯拉、凯迪拉克走势也较好。
财联社5月28日电,乘联会秘书长崔东树发布2022年1-4月中国汽车进口分析,2022年1-4月的进口车市…
财联社5月28日电,乘联会秘书长崔东树发布2022年1-4月中国汽车进口分析,2022年1-4月的进口车市场进口32万台,同比下降2%,其中4月的进口车9.18万台,同比下降5%。进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级增长空间,豪华车与进口车的走势总体是很好的。今年1-4月的奔驰反超成为第一,宝马4月进口销量偏低,奔驰、宝马、奥迪仍保持前三强的地位,雷克萨斯成为第四位,而特斯拉、凯迪拉克走势也较好。